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KCB齒輪泵安裝與試運轉有“重點”-泰盛

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KCB齒輪泵安裝與試運轉有“重點”

作者:齒輪泵  發布時間:2016/9/26 8:45:56
KCB齒輪泵安裝與試運轉有“重點”
齒輪油泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,基儲法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小泵運轉時產生的振動和噪聲。
  安裝聯軸器時不能用錘敲打,避免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時須設托架支承,齒輪油泵以防主動齒輪軸承受徑向力。固定電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接可靠。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異常現象出現,然后才可以配管。KCB齒輪油泵的吸油管道內徑應足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不必要的閥門、附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。
  齒輪油泵在開始運轉前,往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便于安全啟動。若環境溫度低于冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是_次運行,或長期閑置后再使用,_在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。
  止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上_安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時,系統中的液體不會發生倒流。齒輪泵帶負荷停車時,亦可防止泵倒轉而在其輸出管道內產生局部真空。
  應當注意,出口止回閥不能裝反或出現卡死現象。齒輪油泵的出口管路上還應當設置安全閥等保護裝置,這樣一旦泵的出口通道發生堵塞,_可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體,也可以單獨裝配。對于需要正反轉的KCB齒輪油泵,其進出口管路上均需設置安全閥。
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