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不銹鋼齒輪泵軸卡住的主要原因-泰盛

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不銹鋼齒輪泵軸卡住的主要原因

作者:泊頭市泰盛泵閥有限公司  發(fā)布時間:2023/3/13 8:28:19
不銹鋼齒輪泵是工業(yè)輸送設(shè)備的一種,齒輪泵軸卡住的主要原因是什么,在不銹鋼齒輪泵的日常運行中,經(jīng)常會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)鎖定、卡滯或卡滯的情況。經(jīng)過我們銷售技術(shù)人員多年的經(jīng)驗,主要原因如下,泰盛泵業(yè)小編帶您一起來看看。
不銹鋼齒輪泵

1)組裝不銹鋼齒輪泵時,齒輪表面與前后泵蓋之間的間隙過小。泵運行過程中產(chǎn)生的熱量導致兩側(cè)的止推板與齒輪端面摩擦,然后鎖定。

2)不銹鋼泵軸和軸套采用相同的不銹鋼制成,未經(jīng)加工處理。由于不銹鋼的低碳含量,該材料柔軟且粘稠。一旦細小固體顆粒進入軸套,軸套將隨著主軸的旋轉(zhuǎn)而磨損,磨損面積將隨著泵軸套位置的逐漸增加而增加,直到帶不銹鋼軸套的齒輪泵鎖定。

3)不銹鋼齒輪泵運行時,軸套和軸的位置磨損過大,溫升過高。由于裝配間隙小,泵溫度升高,泵軸的膨脹系數(shù)隨溫度升高而增大,導致泵軸鎖定。不銹鋼齒輪泵軸套與軸間隙過小。

4)當不銹鋼齒輪泵輸送高粘度介質(zhì)時,由于其高粘度和高阻力,整個泵將產(chǎn)生大量熱量。在這種情況下,不銹鋼齒輪泵部件之間的間隙大于常規(guī)間隙,否則容易鎖定。
不銹鋼齒輪泵

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