自吸式離心油泵竄油，是液壓油將骨架油封擊穿而溢出的現象，這是用戶遇到的常見問題是普遍存在的，齒輪泵竄油會嚴重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的運用牢靠性及對環境的污染。為利于問題的處理，現剖析一下齒輪泵油封竄油毛病的起因。
自吸式離心油泵與主機裝置質量的影響：
1、齒輪泵與主機的裝置請求同軸度小于0.05。 通常工作泵裝置于變速泵，變速泵又裝置于變速箱。假如變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉中心的跳 動_差，構成累積誤差，致使自吸式離心油泵在高速旋轉狀態下接受徑向力，形成油封竄油。
2、部件之間的裝置間隙能否合理。齒輪泵外止口與變速泵內止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內花鍵，兩者間隙配合能否合理，都對齒 輪泵的竄油有影響。由于內、外止口屬于定位局部，配合間隙不宜太大；內、外花鍵屬于傳動局部，配合間隙不宜太小，以消弭干預。
3、齒輪泵竄油與花鍵滾鍵也有關系。 由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內花健有效接觸長度短，而齒輪泵工作時傳送的扭矩較大，花 鍵接受大扭矩而發作擠壓磨損以至滾鍵，產生巨熱，致使形成骨架油封橡膠唇口燒傷、老化，從而呈現 竄油。倡議主機廠選用自吸式
離心油泵時應校核齒輪泵軸外伸花鍵強度，_足夠的有效接觸長度。
