高粘度齒輪泵是工業用泵比較廣的一種,其優點是結構簡單緊湊、轉速高、體積小、重量輕、自吸性能好、維護檢修方便、成本低。但缺點是流量和壓力脈動大。噪聲較高(內嚙合齒輪泵噪聲較低)、不能變量、產品系列的排量范圍較小,從而使用范圍受到限制。
如何測量
高粘度齒輪泵的端面間隙?
1、高粘度齒輪泵的端面(軸向)間隙是其內部的主要泄漏處,通常用“壓鉛絲”測量。具體方法是:選擇適當的軟鉛絲,其直徑一般為被測規定間隙的5倍。
2、截取兩段長度等于節因直徑的軟鉛絲,用機械凡士林將圓形軟鉛絲粘于齒輪端面,裝L泵蓋,對稱均勻地亡緊泵蓋螺母,然后再拆卸泵蓋,取下軟鉗片,并清潔。
3、在各圓形軟鉛片上選取4個測量點,用外徑干分尺測量軟鉛片厚度,做好記錄,后根據8個測量值得出的平均值即為齒輪泵的軸向間隙。
4、齒輪軸向間隙應在0.04-0.08mm內,大不超0.12mm,此間隙可用改變紙墊厚度來加以調整,如果齒輪端面擦傷而使端面間隙過大時,也可將泵殼與端蓋的結合面磨去少許,以作補救。
5、由構件的幾何尺寸來,一般用塞尺測量,具體方法是:將主、從動齒輪泵正確裝好,用塞尺測量各齒頂與泵完間隙,做好記錄,后依據間隙大值得出齒輪泵的徑向間隙。
6、
齒輪泵的徑向間隙應保持在0.02-0.04mm內,大不超0.08mm,間隙過大時,換新齒輪。對于CY型(Px=1.47MPa),其徑向、軸向間隙應符合規定。
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高粘度齒輪泵的端面測量方法之后,在此給大家介紹一些注意事項,在開始運轉前,往高粘度齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便于啟動。若環境溫度低于冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是次運行,或長期閑置后再使用,好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。