高溫導(dǎo)熱油泵在使用之前，是需要進(jìn)行檢查該泵閥設(shè)備的循環(huán)輸送管道是否符合密封條件，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有水份或者氣壓等現(xiàn)象時(shí)，需要有真空抽干凈。檢查無誤后，做好開機(jī)的準(zhǔn)備，開機(jī)前將使用所輸送的導(dǎo)熱油將該泵閥設(shè)備灌滿,以驅(qū)除導(dǎo)熱油泵中空氣,此時(shí)吐出口的管道上閘閥應(yīng)封閉. 清理現(xiàn)場(chǎng),擰開軸承座螺絲,準(zhǔn)備加入導(dǎo)熱油，在輸送導(dǎo)熱油的過程中，要進(jìn)行平均預(yù)熱，可以使被輸送的導(dǎo)熱油能夠不斷的進(jìn)入泵體，預(yù)熱溫度一般不得低于40℃度，達(dá)到50℃/時(shí)，停止預(yù)熱，進(jìn)行導(dǎo)熱油的輸送。

其實(shí)對(duì)于吸入空氣便是高溫導(dǎo)熱油泵的常見故障，以下介紹排除吸入空氣此故障的方法：
1、對(duì)泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。
2、泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí)，可以在平板上用金鋼砂按字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不能大于5μm，并需要其平面與孔的垂直度要求；對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封。
3、吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí)，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此，高溫導(dǎo)熱油泵不但能防止吸入空氣，還能防止產(chǎn)生噪聲。
4、油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會(huì)吸入空氣，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線；若回油管口露出油面，有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。
5、高溫導(dǎo)熱油泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)，因不能使泵吸油腔有真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度，使其滿足規(guī)定的要求。

對(duì)于高溫導(dǎo)熱油泵的制作，泊頭泰盛廠家便采用填料密封或者是機(jī)械密封相結(jié)合的形式，而且填料密封便用承受高溫的填料，使該泵閥設(shè)備具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性，而機(jī)械密封則采用機(jī)械強(qiáng)度高，耐磨性好的硬質(zhì)合金材料，能夠使導(dǎo)熱油泵/熱油泵高溫情況下的密封性能。