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不銹鋼齒輪泵在設計時_要_其結構和工作性能,這樣一來_能夠非常有效的提高工作效率,能夠良好的發揮其優勢性能;下面小編_來介紹一下不銹鋼齒輪泵的具體設計結構、使用性能和注意事項:
1.
不銹鋼齒輪泵的作用:將汽油從油箱中吸出,供給燃油系統足夠的具有規定壓力的汽油。電控汽油噴射系統壓力一般為:多點噴射:0.25~0.35Mpa;單點噴射:0.1Mpa。渦輪式不銹鋼齒輪泵主要由渦輪、殼體和泵蓋等組成。渦輪由電動機驅動,在離心力的作用下,渦輪緊貼殼體,將汽油經窄小縫隙由進油側驅至出油側從而加壓,燃油通過電動機的內部起到冷卻的作用電動機的作用。
2.安裝位置:安裝位置主要有兩種,即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內。但后者應用非常廣泛,電動汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內。雙級不銹鋼齒輪泵在使用中需要注意一些事項和方法,由于汽油_易揮發,加上泵工作時溫度升高和吸油時產生局部真空,使汽油的汽化,泵油量減少,導致輸出油壓波動。在現代汽車上廣泛采用雙級電動汽油泵,即由兩個電動汽油泵串聯,使供油能力提高。當輸油管路發生堵塞或汽油濾清器堵塞時,汽油壓力_過規定值,限壓閥打開,汽油流回進油側。發動機熄火后,單向閥關閉,避免輸油管路中的汽油倒流,保持油路中有_的殘余壓力,以便于發動機再起動。
3.組成:
不銹鋼齒輪泵主要是由泵體、永磁式直流電動機和殼體三部分組成。另外還裝有安全閥和單向閥。
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